寒冬将至 钢价何去何从
本周六便是立冬了。立,建始也;冬,终也,万物收藏也。立冬,意味着生气开始闭蓄,关于今年冷冬的传言你看了多少呢?11月4日,国家气候中心于发布会表示,到2020年冬季,初步判断将形成一次弱到中等强度的拉尼娜事件。虽然在多数拉尼娜年的峰值的冬季,影响中国的冷空气比较频繁。但影响各个气候要素的关系是非常复杂的,拉尼娜只是影响冬季气候的重要因子之一。冬季气候的预测,还是要从多个因子角度综合考虑它们之间的相互作用,可以关注国家气候中心的后续的监测测。不管冬天冷不冷,最近的钢市可谓一片暖意。
聚焦原料市场
去产能一直推动着今年的焦炭价格,10月焦炭期货价格陡然走高,上涨动能延续到了11月。进入11月原料焦炭趋强,焦企利润高位生产积极,钢厂对焦炭需求旺盛,市场交投气氛良好,库存偏低及供应偏紧使得焦炭第六轮提涨全面落地,累计涨幅300-350元/吨,新一轮提涨也即将启动。再看下废钢消息,沙钢自2020年11月5日起废钢价格上调100元/吨。上一次沙钢废钢采购价暴力拉涨100元是今年5月6日。华东主流跟涨10-50,个别跟涨100。
而进口矿相对其他原料表现稍逊,本周小幅趋弱运行。昨晚普指跌0.05美金,现62%普氏指数117.65美金。美国大选牵动资本市场走势,跌宕起伏致参与者谨慎为之。海运铁矿市场维持弱势状态,买盘观望情绪较高,实质需求难以支撑矿价走强。市场情绪受焦炭和线螺表现亢奋,可惜这种看涨并没有延续下来,反观钢材库存仍高于前几年的水平,钢厂用户的采购表现目前也较为谨慎,这表现在港口库存的消化非常有限。由于转售预期不佳,一些矿贸公司不愿意在接盘远期货物。港口方面,尽管高品粉矿的港口库存正稳步回升,但同比仍有所下降,并且伴随焦炭价格上涨,钢厂对高品粉的需求有望持续增加,所以未来高品价格仍有上涨空间。钢厂认为,焦炭上涨确实会带动高品需求,但目前市场内巴西粉矿的供应是充足的,低铝货物也未见短缺,国内精粉供应也没有因为环保限产而吃紧,所以现阶段钢厂也没有必要囤积过多库存来应对。
聚焦成品市场
5日板材市场价格汇总
回顾本周板材品种走势,整体呈拉涨局面。热卷本周累计上涨10-90元/吨,其中华东市场涨幅最大,新资源补充有限且本地宁钢正常检修,低库存高成本下江浙沪地区上涨幅度较大,市场交投尚可,部分薄规格资源因短缺已从山东地区采买;华北东北市场目前供需相对平衡,拉涨行情下高位出货为主,成交表现良好;华南市场本地钢厂资源相对充足,柳钢连续3次调价累涨90,现货货跟随调整,出货情况略有改善;西南西北市场需求相对一般,观望操作居多。后市来看,原料持续上涨,成本承压市场挺价明显,但终端采买表现不足,多低位成交打压现货高位心态,随着各地新资源陆续补充市场,现货或上涨乏力。综合考虑宏观及期货方面的不确定影响,预计下周全国热轧市场高位盘整,幅度在20-40元。
冷轧市场涨势更为突出,主流涨20-110元,其中江浙沪、山东市场表现好。华东市场货紧价扬,特别是上海地区,主流冷卷高位超5000元,处于全国最高价,也是近三年来高位,同时冷热价差超千元。当前规格短缺现像普遍存在,且贸易商库存基本处于低位;宁波、杭州地区紧随其后下游表现也相对较好,价格至5000-5050元;无锡地区差强人意,不论从价格还是需求来看,处于下方,延续不温不火。从需求面反馈的情况看,汽车钢需求依旧旺盛,进入11月,厂家和经销商进入销量目标冲刺阶段,市场需求延续。虽然11月中下旬华东市场有资源大量投放的担忧,但短期依然不愿低价出货。总的来说当前的冷轧基本面依然向好,但仍有原料与金融市场不确定风险等各种因素,建议贸易商现阶段逢高兑现利润,做好风控。故预计下周冷轧现货市场价格逢高出货。更多钢材相关信息敬请关注免费火烧云加速器!